Производство мотоциклетных стекол

Изготовление мотостёкол в Минске

Технологический процесс предполагает два варианта изготовления:

  • из монолитного поликарбоната толщиной 4 мм (этот материал используют все ведущие мировые производители) 
  • из оргстекла толщиной 3 мм (данный материал используется в основном в подделках «под оригинал» из динамично развивающейся страны Азиатского региона.

В чем разница?

Помимо существенной разницы в цене не в пользу поликарбоната существует основное различие – это повреждения мотостекол при попадании в них сторонних предметов. Так, при попадании в «ветровик» из оргстекла оно разрушается на крупные и мелкие осколки, которые летят мотоциклисту прямо в лицо. Осколки имеют заостренные края, что может привести к повреждениям кожного покрова и глаз райдера, а это чревато, кроме указанных повреждений, потерей контроля над управлением мотоциклом и ……!

При попадании постороннего предмета в «ветровик» из поликарбоната, предмет просто отскакивает от него. Стекло гнется, так как указанный материал очень гибкий и эластичный, рикошетит сторонний предмет в сторону, возможно деформируется от удара, но через мгновения принимает исходную форму! Ничего, кроме царапины «ветрового стекла» в данном случае райдеру не грозит.

Для более наглядного примера рекомендуем посмотреть видео:

Производство мотостекол

Производство мотостекол